Category: животные

Подземный Подол - река Глубочица, 30 января

Экскурсия - Подземный Подол, река Глубочица, 30 января, четверг

Летописный ручей, издревле деливший Подол на две части, когда то был питьевым. Его истоки теряются где то в недрах Татарки. В долине Глубочицы вращались жернова мельниц, вымачивались кожи. Летом 1811 года он воспрепятствовал сгоранию жилых кварталов Плосского, во время разрушительного Подольского пожара. Уже в 1870-е годы река стала мешать жизни города, и была заключена в коллектор Сегодня это одно из немногих подземелий Киева, которое практически полностью сохранило свою аутентичность.
Сегодня мы приглашаем Вас посетить недра Глубочицы в самом сердце Подола.

Под землей температура +8 + 10
Продолжительность – 1,5 ч.
ВНИМАНИЕ!!! Для участия в экскурсии необходимо предварительно зарегистрироваться - количество участников лимитировано.
Для регистрации позвоните по тел:
099 536 04 28 (viber, telegram, whatsapp)
(Кирилл)
или напишите личное сообщение
Дата экскурсии: 30 января 2020 (четверг)
Цена 150 грн с человека по предоплате на карту Приват-банка
или 200 грн на месте
Начало в 19-30

Место встречи: посредине платформы станции метро "Контрактовая площадь" снизу, кому удобно снаружи - ждите у дверей метро, выходящих на Верхний/Нижний Валы

Мероприятие для людей, не боящихся темноты и замкнутого пространства. Одевайте одежду, которую не жалко немного запачкать (отстирается). Обязательно иметь с собой фонарик, а лучше два. Если такого не имеется – предупредите заранее экскурсовода.
Высота потолков от 3 до 1 метра.
По возможности одевайте водонепроницаемую обувь – если ее нет, экскурсовод выдаст специальные бахилы (входят в стоимость оплаты экскурсии).
Экскурсовод: Кирилл Степанец. Автор книжек “Энциклопедия Киевских рек” и “Малые реки Киева и их исследователи”. Узнаете по большому камуфляжному рюкзаку.
До встречи!

Реклама такси "Лайм Такси Киев"

Товарищ попросил разместить

Открыл для себя недавно отличный сервиз для вызова такси в Киеве, называется "Лайм Такси Киев". Учитывая громадную конкуренцию среди столичных перевозчиков, при выборе необходимого сервиса нужно быть максимально осмотрительным. Вспомните, как, к примеру, в разгар рабочего дня Вам требовалось выбраться из кипящего центра по срочному делу. Вы судорожно набираете оператора за оператором, на ''том конце провода'' обещают вникнуть в ситуацию и разобраться, но вместо этого водители как сговорившись присылают СМС с отменой, или вовсе попросту игнорируют. Но бывают и приятные исключения. Операторы “Лайм Такси Киев'' отвечают оперативно, не дают пустых обещаний, если машины действительно в округе нет (следует заметить, такое бывает крайне редко). Они сделают всё, что бы Вы как можно быстрее добрались из точки А в точку Б, и при этом цены совсем не кусаются. Конечно, все мы живые люди, у всех бывают ошибки, но сервис “Лайм Такси’’ отрывается от своих конкурентов далеко вперед.
Сегодняшнему пользователю, искушенному рекламой, трудно поверить на первый взгляд, в правдивость любой информации. Что же, попробуйте проверить качество услуг “Лайм Такси Киев'' самостоятельно. Для этого позвоните по любому из телефонов +38 (093) 0000 889, +38 (098) 0000 889, +38 (099) 0000 889, +38 (044) 536 55 36. Как видите, служба такси озаботилась даже наличием одного номера у разных операторов для максимального удобства вызова.
Сайт организации радует ярким интерфейсом, при этом соблюдается минимализм, дабы у пользователя не разбегались глаза при наличии огромного количества кнопок, зачастую совершенно невостребованных. Непосредственно на сайте Вы можете заполнить заявку для вызова машинки и получить 20 % скидки. Форма заявки на сайте “Лайм Такси Киев'' простая, но содержит даже такие необходимый порой мелочи, как перевозка животного, наличие кондиционера или курьерские услуги. Отдельной графой стоит работа с международным аэропортом Борисполь. Вы знаете, как орудуют в аэропорту местные бомбилы, придумывая на ходу баснословные цены, и припирая к стенке оторопевшего гостя, незнакомого с местными обычаями. Заранее позаботьтесь о Ваших друзьях и родных и закажите им такси от Лайма почти под самый самолет))
Вот весь перечень ''фишек'' от Лайм-такси:
Бесплатный вызов и подача машины
100% подача авто
Встреча в аэропорту Борисполь, Киев (Жуляны)
Встреча на железнодорожных и автовокзалах
Междугородние поездки
Драйвер - Трезвый водитель
Курьерская доставка
Доставка продуктов
Подвоз топлива
Буксировка авто
Прикурить аккумулятор
Автобусы (до 70 мест)
Микроавтобусы (до 18 мест)
Микроавтобус (от 7 до 10 мест)
Минивэны (до 7 мест или с большим багажником)
Перевозка животных (крупных и мелких)
Эвакуатор с лебедкой
Эвакуаторы с манипулятором
Техническая помощь
Онлайн заказ такси через Интернет
Грузоперевозки Газелями
Услуги грузовиков
Сегодня, в условиях экономического кризиса, многие люди страдают от безработицы. “Лайм Такси Киев'' предлагает стать частью их профессиональной команды – устроиться на работу водителем или телефонным оператором, с удобным для Вас графиком работы и достойной заработной платой.
Да что говорить, Вы можете зайти на сайт и самостоятельно ознакомиться с его начинкой:
http://limetaxi.com.ua/
Для счастливых обладателей смартфонов доступ к услугам “Лайм Такси Киев'' еще проще – скачайте с сайта оператора приложения для вызова такси.
https://itunes.apple.com/ru/app/lajm-taksi-kiev/id1043849769
https://play.google.com/store/apps/details…
Разумеется, последнее слово в выборе такси-оператора будет за Вами, но я со своей стороны настоятельно рекомендую воспользоваться ''Лаймом''.


Велозабег по Полесью. Загальцы - Иванков - Страхолесье. 250 км пути.

Давно зрела мысль совершить дальний забег на велосипедах к устью Тетерева, к месту его слияния с Днепром. Это путешествие не связано с Чернобыльской Зоной отчуждения, хотя и достаточно к ней близко.

О подобной "кругосветке" по Чернобылю можете почитать тут: http://zametkiev.livejournal.com/122787.html

Но поездка, о которой речь пойдет сегодня, была более спокойной. Как ее лучше охарактеризовать? Цивильной, что ли? Просто в один прекрасный день, объятые навязчивым желанием вырваться на бескрайние лесные просторы из шумного, раскаленного до кипения мегаполиса, мы взяли железных коней и погрузились в электричку, идущую в сторону Коростеня. Ехать было достаточно романтично, если не взирать на вездесущих торговцев, сменяющих друг друга со скоростью калейдоскопа. Они цеплялись за наши велосипеды, и недовольно бурчали. Полустанки, вокзалы, вперемешку с мачтовыми соснами мелькали за окном... мы уносились всё дальше. Как ни странно, но когда я задумываюсь об очередном путешествии, мой взор устремляется лишь сюда, в эти лесные края. Торговцы, в то же время, предлагали чудодейственные товары. Запомнился некий Эдуард или Филипп, увидевший во мне потенциальную жертву. Он напропалую расхваливал целебные мази, созданные нашими учеными в специальных НИИ. Для человека обладающего маломальскими аналитическими способностями, это хороший анекдот. Я немножко подразнил торговца. Отдать должное, Эдуарда ничто не смущало, он беззастенчиво молол языком как помелом. Но вот, мой навигатор показал, что скоро станция Загальцы. Сердце забилось быстрее, ведь мы добрались до точки старта! Десантируемся. Теперь наши молодые организмы всецело во власти лесной мошкары на ближайшие 3-4 дня. Несравненное, славное Полесье...



Collapse )

Насыщенный поход в Припять

      Очередная вылазка в Зону отчуждения. Предстояло выяснить масштабы минувшего пожара, прогуляться и разведать новые места. Отдохнуть в конце-концов, на дворе стоят теплые дни. Гнуса нет, погода также миловала. Особого вдохновения кропать текст нету, вместо слов будут фотоснимки. Хронологический порядок соблюдать не буду, отчет будет разбит на тематические подразделы.

Collapse )

Поселок мостового отряда № 2

    Если посмотреть с обрыва над Днепром в Печерском ботаническом саду в сторону железнодорожного моста, сразу бросается в глаза панельная девятиэтажка посреди промзоны, практически у самой «железки». На самом деле жилых домов там около десятка, но остальные – старенькие двухэтажки 1950-х годов. На единственной улице – магазин, «главная площадь» со скульптурой одинокого футболиста перед спортзалом, сквер, есть даже небольшой музей. А за провинциальным уютом – почти двадцатилетняя борьба за маленькие квартиры практически под мостом... (Газета по Киевски)


Collapse )

Храм-памятник на Зверинце

История Киева к счастью, вызывает всё больший и больший интерес у общественности , и поэтому я не вижу надобности в N-ские разы заниматься перепечатыванием и плагиатом чужих статей. Вкратце скажу лишь, что этот довольно жителям  столицы, и в особенности жителям Печерска объект, а именно один из цехов НИИ Проблем прочности, построенный в 1916 году храм-памятник жертвам 1-й мировой войны, архитекторы Фетистов и Рыков, должен был называтся храмом св. Николая Чудотворца...
Затем без лишних слов отправляю любопытного читателя сюда: http://interesniy-kiev.livejournal.com/1413523.html . Я не ленивый, но зачем делать лишнюю работу?
Я же представлю фотоснимки недостроенного храма, с необычных, по моему мнению ракурсов, сделанные мною весной 2011 года.
 

Collapse )